Tips For Buying A Used Excavator: What You Need to Know

1. Cómo inspeccionar en busca de daños ocultos

Guía completa de inspección

Comprobaciones estructurales:

Pluma/Brazo: Busque reparaciones de soldadura o grietas (utilice una linterna dentro de las cavidades)
Tren de aterrizaje: Medir el estiramiento de la cadena (>3% = sustitución necesaria)
Rodamiento oscilante: Empuje lateralmente el marco superior (debe tener <5mm de juego)

Pruebas mecánicas:

Arranque en frío: Debe disparar en 5 segundos (sin humo azul/negro)
Ciclo hidráulico: Accione todas las funciones más de 10 veces (preste atención a los movimientos bruscos)
Prueba de carga: Capacidad nominal del ascensor (compruebe si hay deriva o inestabilidad)

Áreas problemáticas ocultas:

Transmisiones finales (fugas de aceite = $5.000+ reparación)
Motor basculante (ruidos molestos durante la rotación)
Cavitación de la bomba (sonido quejumbroso al acelerar a fondo)

Consejo profesional: Trae un mecánico (Una inspección de $200 puede ahorrar $20.000 en reparaciones*.

2. Registros de mantenimiento que deben solicitarse

Documentos esenciales que deben verificarse

Tipo de registro	Por qué es importante	Banderas rojas
Registros de contadores de horas	Verifica el uso real	Entradas incoherentes
Análisis de fluidos	Muestra la salud del motor/hidráulico	Partículas metálicas en el aceite
Medidas del tren de rodaje	Sigue la progresión del desgaste	>5% desgaste pasador/buje
Sustitución de componentes	Historial de reparaciones importantes	Repetidos cambios de bomba
Mantenimiento del sistema de emisiones	Evita futuros problemas de cumplimiento	Sistemas DPF suprimidos

Lagunas aceptables:
✔ Servicios menores omitidos pero intervalos mayores documentados
✔ Los sellos legibles de los distribuidores son mejores que las notas manuscritas

3. Marcas con mayor longevidad

Comparación de la vida útil (horas hasta una reparación importante)

Marca	Avg. Vida útil	Coste de propiedad	Ejemplos de los mejores modelos
Oruga	8,000-10,000	Alta	320D, 330F
Komatsu	7,500-9,500	Medio-Alto	PC210, PC300
Kubota	7,000-8,500	Bajo	KX057, U55
Hitachi	6,500-8,000	Medio	ZX200, ZX350
Volvo	6,000-7,500	Medio	EC220, EC350

Alternativa presupuestaria:

2008-2012 Cat 320D (controles mecánicos, menos electrónica)

4. Verificación de las horas de trabajo reales

Método de verificación en 3 puntos

Lectura ECU (Máquinas modernas posteriores a 2010)
- El concesionario puede imprimir el informe oficial
- Comprobación con los registros de mantenimiento
Indicadores de desgaste físico:
- Estado del asiento (desgaste del tejido frente al vinilo)
- Grosor de la goma del pedal
- Juego de la palanca de mando
Pegatinas de servicio
- Busque las pegatinas de cambio de aceite/filtro fechadas.
- Comparar con las reclamaciones de los contadores de horas

Señales de alarma:
⚠️ La pantalla digital muestra números redondeados (por ejemplo, 5.000 frente a 5.237)
⚠️ Pintura fresca sobre la zona del contador de horas

5. Señales de alarma en los anuncios de segunda mano

Señales de advertencia

🚩 "Funciona pero necesita trabajo"
= Esperar $15,000+ en reparaciones inmediatas

🚩 Horas bajas para la edad
(por ejemplo, modelo de 2015 con 1.200 horas = probable retroceso del contador)

🚩 Vendedor privado con varias máquinas
Podría ser un concesionario no registrado ocultando problemas

🚩 Sólo fotos de archivo
Demanda de vídeos actuales que muestran:

Arranque en frío
Ciclo completo de funcionamiento
Primer plano del tren de aterrizaje

🚩 "Unidades "ex-alquiler
A menudo tienen el doble de desgaste que las máquinas de horas comparables

Estrategia de compra inteligente

Establezca prioridades: Modelos de 3-5 años con 3.000-5.000 horas
Verifícalo: Inspección por terceros (Cat Inspect/Komatsu CARE)
Prueba: Demostración operativa de 30 minutos como mínimo
Presupuesto: 15% del precio de compra para reparaciones inmediatas

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