Système hydraulique de la pelleteuse : Problèmes courants et solutions

1. Fonctionnement lent ou faible puissance

Causes possibles et solutions

CauseDiagnosticSolution
Faible niveau d'huile hydrauliqueVérifier le voyant/la jaugeCompléter jusqu'au niveau recommandé
Filtres bouchésInspecter les filtres d'aspiration et de retourRemplacer les filtres, rincer le système
Pompe hydraulique uséePression d'essai (inférieure à 2500 PSI ?)Reconstruire ou remplacer la pompe
Blocage de la soupape de déchargeÉcouter les "pleurnicheries" constantesNettoyer/ajuster la valve ou la remplacer
Air dans le systèmeHuile mousseuse dans le réservoirPurger l'air, vérifier les conduites d'aspiration

Conseil de pro : Toujours vérifier pression pilote (devrait être de 350-500 PSI) avant de procéder à un démontage majeur.

2. Surchauffe de l'huile hydraulique (au-delà de la température ambiante)

Dépannage de la surchauffe

Température de fonctionnement normale

  • 50-70°C (122-158°F) - Idéal
  • Au-dessus de 80°C (176°F) - Critique

Les coupables les plus fréquents :

  • Refroidisseur d'huile bloqué (Nettoyer les ailettes avec de l'air comprimé)
  • Mauvaise viscosité de l'huile (Utiliser ISO VG 46 pour la plupart des climats)
  • Surcharge continue (Éviter une pression maximale >30 minutes)
  • Pompe défaillante (Fuite interne → perte d'énergie sous forme de chaleur)

Refroidissement d'urgence :

  1. Arrêter immédiatement l'opération
  2. Fonctionner au ralenti pendant 5 minutes pour dissiper la chaleur
  3. Vérifier le fonctionnement du ventilateur du refroidisseur

3. Fuites hydrauliques aux points de raccordement

Identification et réparation des fuites

Localisation de la fuiteCause probableFixer
Raccords pour tuyauxJoints toriques usésRemplacer les joints, serrer au couple selon les spécifications
Tiges de cylindreJoints de tige endommagésReconstruction du cylindre (nouveaux joints)
Blocs de vannesBoulons desserrésResserrer (utiliser du frein filet)
Boîtier de pompeBoîtier fissuréRemplacer immédiatement la pompe

Fixation temporaire :
Ruban d'étanchéité hydraulique (uniquement pour les raccords filetés) - ne pas utiliser à long terme !

4. Bruits inhabituels pendant le fonctionnement

Guide de diagnostic sonore

Type de bruitProblème probableAction
Les pleurnicheriesCavitation (manque d'huile/aspiration bloquée)Vérifier le niveau d'huile, nettoyer la crépine
FrapperAir dans le systèmePurger l'air, inspecter les conduites d'aspiration
BroyageDéfaillance du palier de la pompe/du moteurRemplacer les roulements ou l'unité
BangingOndes de choc (changements rapides de soupapes)Régler les soupapes d'amortissement

Contrôle critique :
Contrôler huile hydraulique pour particules métalliques - indique un dommage interne.

5. Mouvements du cylindre non réactifs ou saccadés

Dépannage étape par étape

  1. Vérifier la pression du pilote
    • Devrait être 350-500 PSI
    • Faible pression ? Inspecter la pompe pilote/le filtre
  2. Vannes de contrôle d'essai
    • Tiroirs collés ? Nettoyer avec un nettoyant hydraulique
    • Valves usées ? Remplacer le bloc complet
  3. Inspecter les cylindres
    • Dérivation interne ? Reconstruction avec de nouveaux joints
    • Tiges pliées ? Remplacer le cylindre
  4. Évaluer l'huile hydraulique
    • Contaminée ? Rinçage complet du système nécessaire
    • Mauvais type d'huile ? Vidanger et remplir avec de l'huile d'origine

Solution rapide pour les mouvements saccadés :
Cylindres du cycle 10-15 fois complètement pour purger l'air.

Calendrier d'entretien préventif

IntervalleTâches principales
QuotidiennementVérifier le niveau d'huile et l'absence de fuites
HebdomadaireNettoyer le refroidisseur d'huile, vérifier les tuyaux
250 heuresRemplacer les filtres de retour, tester la pression
1 000 heuresVidange complète de l'huile et du filtre, rinçage si nécessaire
2 000 heuresEssai de performance de la pompe/du moteur

Investir dans :

  • Thermomètre laser (surveiller les températures des composants)
  • Kit d'essai de pression (vérifier le fonctionnement de la pompe/du robinet)

Quand faire appel à un professionnel :

  • Si les problèmes persistent après le dépannage de base
  • Pour les reconstructions de composants majeurs (pompes, vannes de contrôle)

Un entretien hydraulique adéquat peut doublez la durée de vie de votre excavateur - ne jamais ignorer les signes précurseurs !